Scraper Seals və ya Toz Seals kimi də tanınan Silecek Seals ilk növbədə çirkləndiricilərin hidravlik sistemə daxil olmasının qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Bu, adətən, hər dövrədə silindr çubuğundan hər hansı bir toz, kir və ya nəmi təmizləyən silmə dodağına malik olan möhürlə əldə edilir.Bu tip sızdırmazlıq çox vacibdir, çünki çirkləndiricilər hidravlik sistemin digər komponentlərinə potensial olaraq zərər verə bilər və sistemin sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.
Silmək üçün dodaq həmişə möhürlədiyi çubuqdan daha kiçik diametrə malikdir.Bu, həm statik, həm də dinamik vəziyyətdə olan zaman hər hansı kirin içəriyə daxil olmasının qarşısını almaq üçün çubuq ətrafında sıx uyğunlaşma təmin edir, eyni zamanda, pistonun daxili çuxurundan keçməsinə icazə verir.
Silecek möhürləri maye enerji sisteminin tətbiqi və iş şəraitinə ən yaxşı uyğunlaşmaq üçün müxtəlif üslublar, ölçülər və materiallardan ibarətdir.
Bəzi Silecek Möhürlərinin ikinci dərəcəli funksiyaları var, bura birləşdirilmiş kir, şaxta və ya buz kimi inadkar çirkləndiriciləri təmizləmək üçün daha sərt qaşınan dodaq və ya əsas möhürü keçə biləcək hər hansı yağı tutmaq üçün istifadə edilən ikinci dərəcəli dodaq daxil ola bilər.Bunlar ümumiyyətlə Cüt Dodaqlı Silecek Seals kimi tanınır.
Çevik Silecek Sızdırmazlığı vəziyyətində, möhür adətən çiynindən tutulur.
Material: PU
Sərtlik: 90-95 sahil A
Rəng: yaşıl
Əməliyyat şərtləri
Temperatur diapazonu: -35~+100℃
Sürət: ≤1m/s
Media: Hidravlik yağlar (mineral yağ əsaslı)
- Yüksək aşınma müqaviməti.
- Geniş tətbiq olunur.
- Asan quraşdırma.